发表于 2023-3-13 06:20:07
距离星纪时代战略投资魅族科技八个月之后，双方又有了新的动作。
3 月 8 日，由星纪时代和魅族科技融合而来的星纪魅族集团（简称 " 星纪魅族 "）正式宣布成立，沈子瑜出任集团董事长兼 CEO。
对于二者来说，星纪魅族的成立既是一次新开端，也是全球智能出行科技生态的助推剂。
作为横跨汽车与 3C 消费电子两大产业的企业负责人，在与沈子瑜的交流中，钛媒体 App 发现，相比较压力，全新的身份更像是一针肾上腺素，让他感到兴奋，
" 我们当时的设想正在一步步成为现实，我将更好地进行资源整合，结合星纪魅族集团的蓝图愿景，推动业务发展，加速行业融合，实现联动多赢。"
从独立运营到融合，一场坚定的双向奔赴
将时间线拉回到八个月前，基于相同的理念和愿景，星纪时代对魅族科技进行了战略投资。两家兄弟公司有了新的共同战略目标：融入李书福先生引领的全球智能出行科技生态，实现消费电子产业与汽车产业的深度融合和超级协同，为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。
在当时的规划中，两家公司依旧是独立运营，有着明确的分工，在各自的优势市场进行深耕。与此同时，双方在业务和团队上开始了深度的协同，魅族科技还组建了专注于研发 Flyme Auto 的团队，并在武汉建立了研发中心。
队伍大了，难免会出现争议。但若有共同的目标和纯粹的信念，则会加速效率的提升，星纪时代和魅族就是如此。
" 我们都没有想到磨合会那么快 "，谈及两家公司半年多时间里的融合，沈子瑜感慨道。在战略投资后，还有一个小插曲，进一步加强了对彼此的信任和成为真正的一家人的决心。
公开信息显示，星纪时代成立于 2021 年，在去年 7 月份之前，就已经启动了手机产品的研发。另一边，魅族也是在按部就班地进行着手机新品的设计研发。当战略投资后，两家团队发现研发的手机新品几乎都一样。
正是对于产品高度融合的理念，才让星纪魅族集团提前诞生。两家公司的进一步融合，将便于更高效率地开展工作，加速集团战略目标的实现。
沈子瑜表示，合体之后，才能更好地取长补短，将双方的供应链、质量、采购以及生产制造体系融合在一起，真正把魅族科技的经验和积累发挥出来，把星纪时代的创新以及高端人才的能力整合到一起。
融合浪潮推动下，让 1+1＞2
当前，消费者对全场景智能连接解决方案的需求愈发强烈，消费电子行业和汽车行业的技术创新及生态融合势在必行。就像星纪魅族集团创始人李书福此前说的那样，" 未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调，两者不再各行其道，而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。"
跨界融合，已经成为行业的常态，汽车和消费电子之间的界限也在变得模糊。沈子瑜表示，星纪魅族集团将融合全球科技结晶和人才资源，专注于消费电子全链路创新，打通手机、XR、汽车等其他智能设备之间的界限，实现消费电子产业与汽车产业的深度融合和超级协同，力争未来成为独树一帜的科技企业。
只是，不同产业之间的玩法、理念以及标准不一样，打破之间的界限，实现深度融合和协同并不是一件简单的事情。对此，横跨两个产业的沈子瑜也有着自己的认知和理解。
在他看来，二者的融合需要在观念上进行转变。汽车产业和消费电子产业对于研发、软件智能化和与用户交互沟通上存在着差异，星纪时代和魅族在底层基因上也不相同。
魅族的互联网基因多一些，包括用户群体以及企业运作，而星纪时代则是以扎实的技术步步为营。自己要做的就是将两端的观念吻合到一块去，让 1+1＞2 的效果体现出来。
现如今，融合之后，一个业务下的团队既有魅族也有星纪时代的人，不同背景的人在一起，最担心的就是发生碰撞。不过，沈子瑜认为这并不是什么太大的问题。
星纪时代成立之初，高管团队也有着不同的经历。反而这种 " 碰撞 " 会更有利于加深对市场的理解，提升产品的成熟度，带来更优秀的体验。
据钛媒体 App 了解到的信息，目前星纪魅族集团员工已达 2800 余人，遍布上海、珠海、武汉、杭州等多地。他们之间一体无间的高效配合也是基于一个共同的核心价值观— FIRST：Forward（敢天下先）、Infinite（无限进取）、Realistic（求真逐实）、Sophisticated（艺无止境）、Togetherness（和合共赢）。
剑指中高端市场，重回全国前五
融合后的星纪魅族，战略更加清晰。在业务层面划分上，星纪魅族将围绕 " 手机 + XR + 前瞻技术 " 的三条曲线，专注于消费电子的全链路创新。依托 Flyme Auto 车载人机交互软件，实现消费电子与汽车两个产业的深度融合和超级协同，为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。
其中，原魅族科技 CEO 黄质潘，担任星纪魅族集团执行副总裁兼手机事业部总裁、魅族品牌 CEO，魅族品牌下手机及消费电子类产品将得到复兴，它能快速帮助星纪魅族集团站稳中高端市场；Flyme 系统和面向未来出行科技生态的 Flyme Auto 也将得到快速发展；
王勇任集团执行副总裁兼 XR 事业部总裁，面向下一个未来市场，XR 技术也是星纪魅族能够重新定义和开拓的新赛道；
张亚东任集团执行副总裁兼首席技术官，负责前瞻技术体系，成立的前瞻技术研究院涵盖芯片研究、操作系统研究、新能源整车技术研究等。
对于这三大体系，沈子瑜告诉钛媒体 App，" 并肩而行，都很重要 "。
基于对未来市场的预判，他认为，没有手机就没有当下，没有前瞻技术不可能有未来，没有 XR 也不可能有未来。" 未来的 XR 眼镜是会颠覆手机的，会在这一领域持续投入，前瞻技术的发展将能够大大加强手机和 XR 产品上的核心竞争力。"
XR 代表着未来，手机代表着当下。星纪魅族集团的成立，给了魅族品牌新的形象和理念。「追求源于热爱」也进化为「热爱无界」，成为全新魅族品牌的 Slogan。
当初，星纪时代战略投资魅族科技，看上的不仅仅是魅族在软件层面的优势。1 亿注册用户、数千万魅友等都是沈子瑜看重的。
短暂的交流中，钛媒体 App 发现，不同于一般的集团董事长和 CEO，沈子瑜对于产品有着自己深刻的见解，也有着更高的追求。就像魅族的新 Logo 一样，拥有无限能量的「奇点」。
对于即将发布的魅族 20 系列，沈子瑜会和团队一起讨论打磨，探讨目标用户的痛点。新手机的用料、工艺，以及对软件的要求都是有史以来最高，这也是为何魅族 20 晚发布的原因，要将产品打造到极致再与消费者见面。相比较 34 个月的手机换机周期，魅族超前预订的权益质保也增加了 2 个月，达到 36 个月。
同时，对于魅族的产品线，沈子瑜也定下了基调，不会做 1000 元、2000 元的中低端产品，未来会专注在中高端市场进行深耕。
他向钛媒体 App 透露，在 3 月 30 日发布会当天，还会有一款更为高端的惊喜产品。
用匠心精神来让魅族华丽转身，但身处下滑的大市场，也增加了突围的难度。数据显示，2022 年中国智能手机市场出货量约 2.86 亿台，同比下降 13.2%。
平静的海面培养不出优秀的水手，沈子瑜也并没有过多的焦虑，" 目前手机市场的保有量足够大，初步要实现年两三百万台中高端手机销量的目标，三年重回全国中高端市场前五的位置并占据一席之地，继而进军海外市场。"
十多年手机行业的品牌经验，加上沈子瑜这样一个热爱产品的集团 CEO，未来魅族的手机不知道能不能改变中高端市场的格局，但肯定不会是将就的产品。
总结：
星纪魅族的多重基因，决定了和其它手机公司有着本质的区别。重夺失去的荣光之外，对消费电子和汽车行业的深度理解，也必将让星纪魅族走在产业融合的前端。虽说前路仍有许多未知和挑战，但在供应链、资金等资源上的优势，也让市场对星纪魅族多了许多期待。
（本文首发钛媒体 App，作者 / 杜志强，编辑 / 钟毅）
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