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还记得去年首届进博会举办期间，上海整体有序的各种交通出行方式、优质高效的服务体系，给国内外参展商与观众留下美好的记忆，纷纷为上海交通竖起大拇指点赞。
随着第二届进口博览会渐入佳境， 周到君惊喜地发现今年客流的疏散工作依然非常从容不迫、井然有序。
据上海交通官微，原来上海交通行业将5G等新技术首次应用于大型活动的交通保障工作中，实现了上海城市交通保障智慧化应用体系的“2.0”版！
前方一大波智慧“神器”来袭，请睁大你的眼睛！
“一键”助你轻松出入展会
数十万平方米的展会，加上分布于“四叶草”周边的停车场，不熟悉环境的参展人员一不小心就会走入“迷宫”。
在去年首届进博会上海市交通委开发的手机导航“APP”的基础上，今年又有了升级版——集最新公告、出行导航、交通攻略、资讯信息、停车预约和进博会3D导览于一体的“上海交通APP”上线。
其中3D导览为今年APP的亮点
3D导览对进博会场馆、21个场馆进出口、连廊、道路等进行了细节刻画和展示，覆盖地铁站、公交站、停车场、出租车上下客点和公交接驳线等展馆周边交通信息，真实还原了进博会场馆及周边环境。
观众只需点击“进博会3D导览”即可进入进博会虚拟现实世界，通过移动、放大、缩小、360度旋转等操作可以在虚拟现实世界自由漫游，拥有“身临其境”的直观体验。
令人倍感意外的是： 到达目的地后，“进博会3D导览”还可以用“透视功能”对整个场馆进行透视浏览，方便你找到展区。
“哨兵”为公交营运指点迷津
11月6日下午16:15分许，上海久事公交“进口博览会智慧调度中心”接到上海市交通委有关部门的指令，称：“P6停车场出现大客流，马上指派公交车辆进P6停车场进行疏运。”
久事公交指挥中心立即通过“哨兵布控球”对相关区域的道路情况进行实时观察，发现当时P6停车场附近人车涌动。从公交车停放的P1停车场到P6停车场需要一定的时间，而一旦车辆早到，P6停车场无法长时间停车，晚点，就有可能加剧乘客的烦躁心情。
我们通过按照在展馆附近的哨兵布控球对相关情况作了判断后，以两辆车位一组进行发车，确保了疏运任务的顺利有序。
久事公交指挥中心主任杨黎明这样说。
小交在久事公交“进口博览会智慧调度中心”的大屏幕上看到，11个基于5G系统的“哨兵布控球”能360度的显示实时情况，精细度令人惊叹。“几乎可以清晰地显示地上的一个烟蒂”， 杨黎明说。
“哨兵布控球”的投入使用，可以使车辆资源利用效率得到最大化，同时也可以使乘客在最短的时间里得到疏散。
小交了解到，大数据分析也在这次公交保障任务中使用。久事公交通过去年进博会积累的数据和今年现场的客流数据进行及时分析，同时通过博览会周边大巴士停车场停放的车辆数的统计，对当天短驳车辆的配置进行准确的投放。
5G技术让地下交通井然有序
“进博会5G+智慧地铁平台”让本届进博会上海轨道交通的营运指挥工作出现了“之前想干而无法实现”的跨越。实现了上海地铁2号线、10号线、17号线“进博三线”之间的运营协调，以及徐泾东站、虹桥火车站站、诸光路站“进博三站”之间的区域化联合指挥体系。
地铁运二公司生产指挥室副主任赵骏说：在这个平台上，首次将车辆的称重数据，还包括站外的，尤其是馆内的一些实时客流数据一并传入到这个平台当中；人的信息主要是通过5G网络组建一个快捷高效的视频传输技术，工作人员佩戴的AI眼镜，当接到这个信息，可以结合预警预判的信息和现场的实时画面，直接向工作人员下达指令，然后让他去处置突发情况。 |
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发表于 2019-11-10 15:29:29
