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被新冠疫情席卷的美国，国内形势水深火热。
正当特朗普在焦头烂额时，他又一次将黑手，伸向了中国的企业。
据报道：“特朗普政府将强化对华为的制裁，甚至要限制台积电等供应商继续向华为供应芯片。”
打击「华为供应链」的这种行为，无疑等于扼住了华为的咽喉。
美国这次对华为，彻底起了「杀心」。
众所周知，无论是通讯还是手机领域，芯片一直是华为产品的重要组成部分。美国这一做法，将直接摧毁了中国民族企业的核心命脉。
俗话说：人不犯我，我不犯人。
《环球时报》从相关人士得来消息：如美方最终实施上述计划，中方将强烈回击！
“依照相关法律，将美国有关企业纳入「不可靠实体清单」。如对高通、思科、苹果等美企进行限制或调查，暂停采购波音公司飞机等。”
面对美国一而再再而三的挑衅，这一次，我们绝对不能再忍了。
为什么？
因为有太多“前车之鉴”，华为，已迫在眉睫。
01
美国这种不要脸的行为，已经不是第一次了。
首先要提的就是「日本」。
你或许不知道，在高科技领域，日本曾一度赶超美国。
1970年代，日本决心在半导体芯片领域集中发力。
由政府牵头支持，东芝、日立、三菱等大公司决定打破隔阂，集结领域内高端人才，共同研发半导体芯片技术。
那是日本的黄金时代，短短几年，便在专利数量上独占鳌头，无数创新产品涌入世界市场。
因为日本的半导体产品已经拿下全球近一半的市场份额，当时美国硅谷的精英们人人自危，连英特尔这种老牌企业，也险些濒临破产。
甚至，许多美国政府官员聚集起来，手持铁锤，气急败坏地砸烂日本电子产品，因为自己做得不如对方好，就呼吁全民抵制。
而几乎同一时期，日本汽车产量已达到世界第一。
日本凭借省油价廉等优势，日本品牌的汽车也深得人心。这让美国车企销量迅速下滑，昔日繁华的汽车之城底特律，一度成为人们嘴里的“废城”。
固步自封的美国车企，没有应变，眼睁睁看着日本在高端技术领域的崛起。
那一年，美国企业濒临倒闭，无数美国人失业，分了美国人的蛋糕赚了他们的钱，最重要的是，日本人彻底让美国人急眼了。
美国人每天都在想：怎么办？
明面上，短期内，美国无法通过升级自己的技术来对抗日本。
但暗地里，可以做文章。于是美国在贸易领域上火速颁布法律：《301条款》。
该条款只为一个目标服务：凡是损害美国利益，美国就可以制裁你。
最受欢迎的日本的「东芝」，拿它第一个开刀，成为美国《301条款》首批制裁的公司。
美国先是认定日本向美国「倾销商品」；
随后按上涉嫌向苏联售卖数控机床的疑似罪名，抓走东芝的企业高管；
进而对其生产的多种商品，增收100%的关税；
甚至禁止东芝产品在短期内出口美国，逼迫日本同意进口美国公司的芯片产品。
私下一系列组合拳，把东芝重创。
面对一系列罪名和霸王条款，日本反抗了吗？
它没有，也不敢。
或许因为日本在军事上对美国保护的依赖。
日本的公司只想着花钱消灾，这个哑巴亏日本忍了。斥巨资找美国政府打点关系。然后在多家报纸上道歉谢罪，以求息事宁人。
可一切都是徒劳。
美国依旧坚持着严苛的制裁，肆意发泄着过去的怨气，日本只能无奈接受。
后来，美国将战火从半导体蔓延到钢铁和汽车领域，在一次谈判中，美国首席谈判官甚至当场将文件折成纸飞机，扔到日本专家的面前，表情戏谑嘲讽。
如今看来，何等耻辱。
恰恰是一连串的制裁，让日本的高精尖领域一蹶不振。多重打压下，日本经济下行。大批年轻人失业，社会氛围极度低迷。
昔日无比辉煌的时代，最终在美国的干预下，成为泡影。
02
被美国欺负这件事，日本不是唯一的受害人，法国也有话说。
法国知名电力公司——阿尔斯通，因为太优秀，也难逃厄运。
如何形容这家公司当时的业内地位呢？
这么说吧：能和他勉强比肩的，也就只有德国的西门子，日本的三菱重工，美国的通用电气公司......
它掌握着全球顶尖的电力、航母动力、能源、交通等技术。
水电设备世界第一；核电站常规岛世界第一；环境控制系统世界第一；交通运输部超高速列车和高速列车世界第一；城市交通市场、区域列车、基础设施设备以及所有相关服务领域世界第二。
有人形容，“全球每4个电灯泡中，就有1个灯泡的电力，源自阿尔斯通的技术。”
阿尔斯通在全球市场的对手，是美国通用电气公司。
为了争夺在沙特和印尼等地的订单业务，双方多次交手。最终美国通用电气折戟沉沙，落败而归。
眼见着别国的企业抢走了自己的订单，美国政府岂能坐视不管？
为了钳制阿尔斯通，美国司法部出马，决定插手干预。（说好的贸易自由呢？）
先是阿尔斯通的全球副总裁皮耶鲁齐，在美国机场被拘捕；
随后策反阿尔斯通高层，收集公司在订单业务中存在行贿行为；
在阿尔斯通内部威逼利诱，培养“自己人”。
更有给阿尔斯通开出天价罚单，让其不堪负重。
被拘捕的皮耶鲁齐著书《美国陷阱》
昔日美国的种种做法被公之于天下 |
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发表于 2020-5-18 06:50:49
