|
|
|
作者｜JimmyMa
来源｜极果编辑部
最近这一阵，与360公司相比，大家似乎更关心“红衣教主”——360创始人周鸿祎的动态。
在四月份的上海车展上，自称是“刘姥姥进大观园”的周鸿祎参观了零跑、极狐等品牌的展台。
早在车展前就有媒体报道称，周鸿祎曾带领团队参观调研哪吒汽车。而在4月26日，哪吒汽车也正式官宣，启动D轮融资，融资额约30亿元，360公司战略领投此轮融资，并有望成为哪吒汽车的第二大股东。
周鸿祎与哪吒汽车CEO张勇、哪吒汽车创始人方云周▲5月10日，360公司也在微博官宣，称360哪吒将合作造车。在智能汽车安全方面敢叫板一切的360能为汽车带来什么？哪吒汽车又是个什么来头？极果君来为各位解读一下。360能为哪吒汽车带来什么？最清楚这一点的肯定还是当事人——哪吒汽车CEO张勇在回应媒体报道时指出了4点。智能安全能力
有关360这家公司，在汽车领域，大家更多的能接触到的便是360的行车记录仪。
而在最近，360智慧出行官微也宣布，360行车黑匣子即将发布，称行车数据用区块链技术进行云端加密，数据仅限车主查阅。在最近这个时间点发布这样的产品，是不是针对特斯拉，确实说不好，不过360和特斯拉在几年前曾有一次“有趣的互动”。
早在2014年，周鸿祎就与马斯克有一次“针锋相对”的对话。马斯克表示特斯拉的应用都是自己来写，不安装第三方应用，所以不会被黑客攻击。而周鸿祎则表示，只要和外部有联系，破解的可能性就存在。而360也参加了“破解特斯拉大赛”，360公司的刘健皓成功发现特斯拉的漏洞，还入选了特斯拉安全研究人员名人堂。
不过在此后的一次采访中，周鸿祎表示，360曾发现特斯拉2017年以后出厂的车辆存在安全漏洞，无论是停车、开门，还是行驶过程中，360都可以对其干扰。告诉马斯克后，他却恼羞成怒，不理自己了。由此可见，在汽车安全方面，360公司确实有底子。360拥有国内第一支汽车安全研究团队 360 Sky-Go 。
该团队与奔驰、比亚迪等车企都在汽车安全方面进行了合作。其发布的《2019年度智能网联汽车信息安全报告》中曾指出，360汽车安全大脑共拦截攻击35000次，为车厂提供安全评估，累积发现车联网超500个安全问题，影响450万辆智能汽车。
同时，该报告还指出，360已与国内80%的主流汽车厂商合作，有超50万辆路面上行驶的汽车接入360汽车安全大脑。
软件与 AI 技术
360拥有自己的人工智能研究院，据官网公布的信息显示，其主要研究方向为计算机视觉、智能驾驶、大数据平台、语音识别与语义理解这五项。
在智能驾驶方面，高精度图、路况感知、智能决策与控制引擎这些都指向一件事——自动驾驶。
此前有媒体报道称，有内部人士表示，360在自动驾驶方面的“老师”则是特斯拉，及低成本，可迅速普及的模式。特斯拉 FSD （完全自动驾驶）并不依赖于激光雷达与高精地图即可完成自动驾驶，不过近期也有很多“反对意见”认为特斯拉的 FSD 在安全性有所欠缺。
特斯拉 FSD▲
360采用什么样的自动驾驶方案，目前还是问号。
互联网营销
在互联网营销方面，360的水平，估计各位小伙伴已经有所了解了吧。你还不懂？那给你几个“弹窗”感受一下。
言归正传，360也拥有自己的“营销学院”，可为企业提供搜索、移动端等各种各样的广告渠道。因此在网络营销上，也确实能为车企赋能。哪吒汽车在宣传营销方面其实也下了不少功夫，不过至今从知名度来看还是“欠缺火候”。
拓宽融资和IPO路径
造车这件事，不但烧钱多，回本还慢。在小米宣布造车时，也特别强调——有钱！因此哪吒汽车拉来一个有名的“巨头”，今后的路也会平坦得多。
“手握”1080亿元的小米▲此外，上升期的哪吒，在研发上也确实需要大量的资金。
总结来看，360的强项就是“软件”。在“软件定义汽车”的年代，各家车企都不可忽视智能化的发展，那哪吒的硬件做得怎么样？相比人们熟悉的360，哪吒汽车显得更为陌生一点。
2018年，哪吒汽车的母公司——合众新能源汽车有限公司召开发布会，正式发布了子品牌哪吒汽车。同年，哪吒汽车首款车型 N01 上市。
哪吒 N01 ▲目前，哪吒汽车共有三款量产车型，分别为哪吒N01 、哪吒V、与哪吒U。均为纯电 SUV 车型。价格便宜的哪吒V售价为5.99万元-7.69万元（补贴后），车长为4米，是一款小型5门4座 SUV 。续航最长401km，不过最高车速仅为100km/h，比miniev甚至还慢了5km/h。
哪吒 V ▲而售价稍高的哪吒U价格为9.98万元-15.98万元（补贴后），车长4.5米，是一款5门5座的紧凑型 SUV 。续航最长610km，还拥有 L2+级的驾驶辅助系统。
哪吒 U ▲哪吒汽车在2020年的年销量为16439辆。作为参考，2020年蔚来的年销量为4.37万辆，而小鹏汽车年销量则为2.7万辆。因此哪吒汽车的这个成绩也还算不错，毕竟现在新能源车百花齐放，能活下来就已经很难。
而2021年的1-3月，哪吒汽车的销量就已经突破7000台，正处于上升阶段，360选择在这个时候入局，能行吗？互联网、科技企业造车现在已经不是新鲜事，从不断传出绯闻的“苹果造车”，到已敲定的百度、小米造车，无论是企业还是资本都不愿意错过这一波“发财”的机会。用极果君印象比较深刻的一个例子来说，有人问，为什么还有人会相信贾老板，为他出钱？有人回答说，因为都怕错过新造车的“风口”。
对于今年“315”晚会还因广告问题上榜的360来说，确实也急需广告之外的收入。
360+哪吒会造出一辆什么车？从网友的评论来看，360以前给大家留下的“坏印象”也为这对组合的前途画上了一个问号。
360造的车，可能会有哪些功能？欢迎各位小伙伴在评论区发挥自己的想象。
本文由极果用户极果媒体原创 |
|
发表于 2021-5-11 11:12:46
